4月第4週

22日日曜日　　
　　　愛車の担当営業さんから異動のお話を告げられる。
　　　転勤先は家からずいぶんと離れているようで、今後も、
　　　車検等で長時間の運搬をお願いするのは気が引ける場所だった。
　　　いろいろとお世話になり、信頼をよせていた方だったので非常に残念。
　　　実は、この営業さんなら、とわざわざ隣の市の販売店で購入したのだ。
　　　引継ぎは5月。近くのお店にするか、引き続き隣の市まで車を運ぶか。
　　　後任の人はどんな人かは分からない。
　　　うーん、どうするべか・・・ねえ。


26日木曜日　　ニュース「RX-8の追加生産」
　　　素直にうれしい　：）
　　　生産終了がアナウンスされて残念な気がしていたのだが、
　　　良いものは良いです。
　　　RX-8に関する過去記事リンクをふたたび読み返す。

　　　　2012/02/09BRZ/86 と RX-8 を比較する（序）
　　　　2012/02/11BRZ/86 と RX-8 を比較する（１）RX-8 を見直す
　　　　2012/02/12BRZ/86 と RX-8 を比較する（２）RX-8 の印象
　　　　2012/02/13BRZ/86 と RX-8 を比較する（３）RX-8 でキャンプ
　　　　2012/02/14BRZ/86 と RX-8 を比較する（４）BRZ/86 でキャンプ
　　　　2012/02/15BRZ/86 と RX-8 を比較する（５）Spec
　　　　2012/02/16BRZ/86 と RX-8 を比較する（６）なぜ決断したのか
　　　　2012/02/17BRZ/86 と RX-8 を比較する（７）プロモーション力
　　　　2012/02/18BRZ/86 と RX-8 を比較する（８）雪とFR
　　　　2012/02/19BRZ/86 と RX-8 を比較する（９）6MT 希望小売価格
　　　　2012/02/20BRZ/86 と RX-8 を比較する（終）

　　　あらためて思うのは、こんな車はなかなかない、ということだ。
　　　MAZDAのクリエティビリティの高さを感じさせる。
　　　郊外戸建てで渋滞に無縁の生活ならば、迷う理由はない。
　　　都市住まいで徒歩通勤の我が身には・・・ぜいたく品だが。

　　　そうそう、先日、BRZの実車を見てきた。
　　　やはり、後部座席は狭いし、圧迫感が・・・
　　　家人からは「却下」と一言で切り捨てられていた。。。


27日金曜日　　ニュース「製造業の苦境」
　　　MAZDAが　１０７７億円の赤字　らしい。
　　　RX-8のうれしいニュースとは裏腹に事業全体では苦戦しているようだ。
　　　300万円強のカンパをしたい気持ちが・・・もどかしい。


28日土曜日　　ああ会場係
　　　とある行事で、業界の重鎮の面々をお迎えした。
　　　学生時代は雲の上の存在であった方々が一堂に会した。
　　　うーん、わが身の数奇な境遇・・・楽しめただろうか？
　　　料理の味はほとんど覚えていない。
　　　寿司職人の腕は良かった。
　　　ネタが新鮮、シャリの握り具合もよく、とても美味しかった。
　　　あっという間の一日であった。


5月2日水曜日
　　　どきどきしながらメールを開く。
　　　28日の行事は大過なくすんだ、おつかれさまでした、との連絡が。
　　　ほっとした。
　　　名刺交換した方からのメールがたまっていた。
　　　が、これらは連休明けに対応することにする。
　　　
　　　休みだー！

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